Resumen:
Esta investigación tiene el propósito de determinar los índices de vulnerabilidad geotécnica por métodos geodésicos en las balas de amoníaco del puerto de Moa, con base en un análisis interdisciplinario de geólogos, geodestas e ingenieros civiles. Los resultados aportan criterios técnicos a tener en cuenta en soluciones ingenieriles para el mantenimiento del objeto de obra. Se utilizaron resultados de mediciones geodésicas de precisión, y el proyecto de cimentación del año 1981. Se consultaron diferentes normativas sobre estados límites de deformación en obras y sobre esos criterios se lograron establecer las deformaciones límites de las balas de amoniaco del puerto de Moa. Para la determinación de los índices de vulnerabilidad geotécnica por métodos geodésicos se implementó como herramienta de trabajo la metodología propuesta por la empresa Geocuba, el cálculo espacio temporal de las deformaciones de cada objeto de obra a partir del resultados de mediciones geodésicas y el cálculo de los asentamientos por métodos geotécnicos (método Terzaghi o sumas de capas). Los procesos de deformaciones en los objetos de obra de las balas de amoniaco evidencian indicios de agrietamiento y posibles fallas en las estructuras.
