Caracterización geomecánica del macizo rocoso para la evaluación de la estabilidad del túnel Levisa Mayarí Tramo V .

Desdín González, Juan José

dc.contributor.advisor	Cartaya Pire, Maday
dc.contributor.author	Desdín González, Juan José
dc.date.accessioned	2018-11-06T15:24:58Z
dc.date.available	2018-11-06T15:24:58Z
dc.date.issued	2017
dc.identifier.uri	http://ninive.ismm.edu.cu/handle/123456789/1956
dc.description	Trabajo de Diploma	es_ES
dc.description.abstract	El objetivo de la investigación es realizar la caracterización geomecánica del macizo rocoso para la evaluación de la estabilidad en el túnel Levisa Mayarí.Para ello se empleó el software DIP V.5 para el procesamiento del agrietamiento y la representación espacial de las familias de grietas, así como los bloque formados.Para el cálculo del volumen de los bloques se empleó la metodología de la International Society Rock Mechanics (ISRM) y la clasificación geomecánica de Barton para la obtención de la calidad de las rocas.Se obtuvo que las serpentinitas esquistosas y/o budinas poseen cinco familias de grietas y las serpentinita agrietada y/o brechas y las serpentinita muy intemperizadas poseen tres familias, según la Q de Barton las rocas son de muy mala calidad alcanzando valores de 0.122; 0.400 y 0.711. Los resultados significan que los tramos de túnel estudiados son inestables. .	es_ES
dc.language.iso	es	es_ES
dc.publisher	Departamento de minas	es_ES
dc.subject	Geomecánica	es_ES
dc.subject	Túneles	es_ES
dc.subject	Túnel Levisa-Mayarí	es_ES
dc.subject	Agrietamiento	es_ES
dc.subject	Mecánica de rocas	es_ES
dc.subject	Metodología de la International Society Rock Mechanics	es_ES
dc.subject	Ingeniería geológica	es_ES
dc.title	Caracterización geomecánica del macizo rocoso para la evaluación de la estabilidad del túnel Levisa Mayarí Tramo V .	es_ES
dc.type	Tesis	es_ES